Самодиагностика

[Blue Fear]

Прочитал о вас на одном из популярных сайтов, посвященных Land Rover.

Появился актуальный для меня вопрос. То, что блок не хватает ошибки, я понял, а вот насколько широко его можно применять для самодиагностики? Какие неисправности можно определить с помощью пневмоблока?

Заранее спасибо.

[Максимус]

При возникновении ошибки красная лампа мигает 1 раз в секунду в течении 1 минуты. Дальше ошибка показывается без мигания. Цифровой индикатор показывает номер ошибки.

Ошибки положения:

№1: положение не достигнуто в течении 15 секунд. (положение 4 - 30 секунд)
При этом правый индикатор показывает код ошибки / 1 / , а левый указывает на колёса, которые не достигли заданного положения. Представте вид на машину сверху. Тогда верхние вертикальные чёрточки изображают передние правое и левое соответственно колёса. А нижние – задние правое и левое соответственно.
Снимается нажатием блокировки.

№2: Обрыв в цепи контроля положения. Индикация аналогична / 1 /.
Снимается нажатием блокировки.

№3: Указывает на ситуацию «обе кнопки (вверх и вниз) нажаты», чего в принципе быть не должно. Возможно замыкание цепи управления. Сбрасывается автоматически после восстановле-ния нормального состояния.

Перегрев насоса (термореле):

№4: Возникает при срабатывании термореле. Снимается автоматически спустя 3 минуты после отпускания термореле. Не снимается блокировкой (чтобы не повредить насос).

Нет давления:

№5: Возникает, если давление не набрано в течении 8 минут непрерывной работы насоса если не было изменения положения. Сбрасывается блокировкой.

Нет питания датчиков:

№6: Указывает, что на измерительные линейки не поступает 5 вольт. Сбрасывается автоматически после появления питания .