Нет искры

[RASPREDVAL]

Faultmate MSV-2 Vehicle Server EXTREME version without VCI 1 подойдёт?

[RASPREDVAL]

как я понял, ещё нужно приобрести кабель для подключения данного устройства, разъёмы только разные, Black OBDII Light Duty Lead, надеюсь у ренджа такой же разъём OBDII

[RASPREDVAL]

или достаточно данного девайса BeCM Sync-Mate Range Rover P38 Motronic Petrol Engine ?

[Максимус]

Рассинхронизацию делит только тот прибор на который я дал ссылку. все остальное это не лечит.

[RASPREDVAL]

эта ссылка выводит на главную страницу магазина. Но я нашёл то что нужно, деньги им перевёл, надеюсь что вышлют прибор, не обманут. Вы заказывали у них что-нибудь?

[Максимус]

да. и не один раз.

[RASPREDVAL]

привезли блэкбокс. Как правильно им пользоваться? т.е. зажигание включить и подсоединить прибор, либо без включенного зажигания? Зелёная лапма загорается на нём и горит (провожу процедуру при включенном зажигании), но проблема отсутствия искры и давления топлива не разрешилась

[RASPREDVAL]

Это фишка от датчика, который установлен рядом с маховиком. На красном проводе напряжение при включенном зажигании 0 В, хотя насколько я знаю, должно быть вроде 12 В ? на остальных двух проводах около 1,45 вольт. В чём может быть причина?

[Максимус]

Датчик рядом с маховиком называется датчик коленвала. там должно быть 12 вольт когда система работает исправно. что может быть не знаю. нужно тестировать компьютером тест-буком.

[inbo]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ увожаемые форумчане, я новичок на этом сайте, а в каком разделе канкретно, можно найти эти схемы, о которых вы говорили в этой теме, просто у меня похожая проблема. датчик коленвала исправен, проводка целая, нет управления с эбу на катушки и форсунки, машинка не заводится,а стартером крутит,все провода прозвонил вроде норм. ни как не пойму в чем дело. у меня RANGE ROVER 4.6, 2000 года выпуска.